32A SEA J1772 Tip 1 AC EV Şarj Soketi
ürün tanıtımı
Şarj hızı üç bileşene bağlıdır: güç kaynağı olan şarj istasyonu, şarj kablosu ve yerleşik şarj cihazı.Bu sisteme uyacak doğru EV şarj konektörünü seçmelisiniz.Tip 1, tek fazlı bir fiştir ve Amerika ve Asya'daki (Japonya ve Kore) EV'ler için standarttır.Aracınızın şarj gücüne ve şebeke kapasitesine bağlı olarak aracınızı 7,4 kW'a kadar hızlarda şarj etmenizi sağlar.Bu soket, EV şarj kablolarında kullanılmak üzere tasarlanmıştır ve J1772 tarafından belirtilen herhangi bir fişle eşleşecektir.70A olarak derecelendirilmiştir ve bu nedenle IEC 61851-2001 / SAE J1772-2001 standardına göre 16 ve 32 amp veya daha yüksek akım uygulamaları için uygundur.Kabuk renkleri siyah, beyaz veya özelleştirilmiştir.
Uygulanabilir Modeller
Tip 1 soket, tüm Japon ve ABD yapımı EV'lerle (Tesla'lar hariç) uyumludur; örneğin:
Tüm Nissan EV'leri
Mitsubishi i-MiEV / Outlander
Tüm Vauxhall EV'ler ve Plug-in Hibritler
Citroen C-Sıfır
Peugeot İyon
Tüm Toyota EV'leri ve Plug-in Hibritleri
Renault Kangoo / Fluence
Kia Soul (Optima değil - Tip 2)
Fisker Karma
Ford C-MAX Energi / Ford Focus EV
Yıldırım EV'si
Mercedes Vito E-Cell Van
lMIA Elektrik
Toyota Prius PHEV
Ürün Özellikleri
SEA J1772 standardını karşılayın;
Güzel şekil, elde tutulan ergonomik tasarım, kullanımı kolay;
Koruma sınıfı: IP67(birleşik koşullarda);
Malzemelerin güvenilirliği, çevre koruma, aşınma direnci, darbe direnci, yağ direnci ve Anti-UV.
Elektriksel Performans
Anma akımı: 16A/32A/40A;
Çalışma voltajı: 110/250/480V AC;
Yalıtım direnci:>500MΩ(DC500V);
Terminal sıcaklık artışı:<50K;
Dayanım gerilimi: 2000V;
Kontak empedansı: 0,5mΩ Maks
Titreşim direnci: JDQ53.36.1.1-53.36.1.2 gereksinimlerini karşılayın.
Mekanik özellikler
Mekanik ömür: yüksüz soket giriş/çıkış >10000 kez
Ekleme ve birleşik Kuvvet: 45N
Çalışma sıcaklığı: -30°C ~ +50°C
Kurulum ve Depolama
Lütfen şarj noktanızı doğru şekilde eşleştirin;
Kullanım sırasında kısa devreyi önlemek için su geçirmez bir yerde saklayın.