İşyerinde Elektrikli Araç Şarj Etme Hakkındaki Gerçek

Kurumsal yeşil enerji ve sürdürülebilirlik girişimlerine destek
Şirketler, fosil yakıt kullanımını ve emisyonlarını azaltmak için çalışanlarını elektrikli araba kullanmaya teşvik etmek isteyebilir.İşyerlerinde şarj istasyonları sunarak EV'nin benimsenmesine geçiş için pratik destek sağlıyorlar.EV'nin benimsenmesine destek genel bir kurumsal değer olabilir.Aynı zamanda daha stratejik de olabilir.Kukkonen şu örneği sunuyor.

Çok sayıda çalışanı olan büyük bir şirket, işe gidip gelen ofis personelinin ofis binasının kendisinden daha fazla karbon emisyonu yarattığını görebilir.Enerjiyi çok verimli kullanarak bina emisyonlarını %10 oranında azaltabilecekken, işe gidip gelen personelini elektriğe geçmeye ikna ederek çok daha büyük azalmalar elde edebilirler."Ofise gelen herkesin elektrikli araç kullanmasını sağlayabilirlerse, enerji tüketimini %75 oranında azaltabileceklerini görebilirler."İşyerinde ücretlendirmenin mevcut olması bunu teşvik eder.

Elektrikli araç şarj istasyonlarının işyerindeki görünürlüğünün başka bir etkisi daha var.Tesis bünyesinde bir EV showroomu oluşturur ve EV sahipliği konusundaki tartışmaları teşvik eder.Kukkonen şunları söyledi: "İnsanlar iş arkadaşlarının ne kullandığını görüyor. Bunu meslektaşlarına soruyorlar. Bağlantı kuruyorlar, eğitim alıyorlar ve elektrikli araçların benimsenmesi hızlanıyor."

Ücretlendirilmeye ihtiyaç duyan çalışanlara yönelik avantajlar
Daha önce de belirtildiği gibi, çoğu EV şarjı evde gerçekleşiyor.Ancak bazı EV sahiplerinin evdeki şarj istasyonlarına erişimi yok.Şarj altyapısı olmayan apartmanlarda yaşıyor olabilirler veya evlerine şarj istasyonu kurulmasını bekleyen yeni EV sahipleri olabilirler.İşyerinde EV şarjı onlar için son derece değerli bir olanaktır.

Plug-in hibrit elektrikli araçlar (PHEV) oldukça sınırlı elektrik menziline (20-40 mil) sahiptir.Gidiş-dönüş yolculuğunun elektrik menzilini aşması durumunda, işyerinde şarj işlemi, PHEV sürücülerinin eve dönerken elektrikli araç kullanmaya devam etmelerini ve içten yanmalı motorlarını (ICE) kullanmaktan kaçınmalarını mümkün kılar.

Tamamen elektrikli araçların çoğu, tam şarjla 250 milin üzerinde menzile sahiptir ve günlük işe gidiş gelişlerin çoğu bu eşiğin çok altındadır.Ancak kendilerini düşük ücret durumunda bulan EV sürücüleri için iş yerinde şarj etme seçeneğine sahip olmak gerçek bir avantajdır.

İşyerinde elektrikli araç şarjı misafirleri ağırlıyor
Ziyaretçilerin çalışanlarla aynı nedenlerden dolayı ücret alması gerekebilir.Bu hizmetin sunulması onlara fayda sağlamanın yanı sıra kuruluşun yeşil enerjiye ve sürdürülebilirliğe verdiği desteği de ortaya koyuyor.

İş filosu yönetimini en üst düzeye çıkarın, maliyetleri azaltın
Filo şarjı ister gece ister gündüz yapılsın, elektrikli araçlar benzinle çalışan araçlara göre maliyet tasarrufu, daha fazla rahatlık ve daha az bakım sağlar.Dünyanın her yerindeki işletmeler bu nedenlerden dolayı EV filolarına geçiş yapıyor.

İşyerinde elektrikli araç şarjıyla ilgili diğer hususlar
Kukkonen işyerlerinin ücretli olmasını tavsiye ediyor."Evde şarj etmekten biraz daha yüksek olsun."Bu, evde şarj cihazı bulunan çalışanların, gerçekten ihtiyaç duymadıkları sürece işyeri EV şarj çözümlerini kullanma teşvikini azaltır; bu durumda kolaylık açısından biraz daha yüksek maliyet buna değer.Ücret uygulamak, ihtiyaç duyanlar için şarj istasyonlarının daha iyi kullanılabilirliğini sağlar.İşyerindeki elektrikli araç şarj istasyonlarının, kullanımları karşılığında ücret alsalar bile çok fazla maliyet elde edemediklerini tavsiye ediyor."Bu daha çok bir hoşluk. Bundan kar elde etmeyi beklemeyin."

EV şarj istasyonlarının kurulumu, mülk sahibi olan işletmeler için daha kolaydır.Kiralayan işletmelerin bina sahiplerinden şarj altyapısı kurma konusunda bilgi alması gerekiyor.Çoğu durumda Kukkonen, bina sahiplerinin iyileştirmeye olumlu baktığını düşünüyor."Bu sadece mevcut kiracıyı mutlu etmek için değil, aynı zamanda gelecekteki kiracılar için de önemli bir olanak."

Ayrıca, EV hazırlığını destekleyen yönetmelik ve kurallar kıta çapında yaygınlaşıyor.Geliştiricilerin belirli sayıda EV park alanını hazır bulundurmaları gerekebilir.Kapasiteyi etkinleştirmek için şarj alanlarına kablo kanalı döşemek, EV şarj istasyonları kurmanın en pahalı kısmıdır."Yeni bina inşaat halindeyken veya büyük bir tadilattan geçerken, altyapıyı o sırada eklerlerse kurulum masraflarını önemli ölçüde azaltacaklar."

İşyerine EV şarj çözümleri kurmayı düşünen kuruluşlar için birçok kaynak mevcuttur.Kamu hizmeti şirketleri genellikle ücretlendirmenin eklenmesi için teşvik ve destek sunar ve vergi teşvikleri de mevcut olabilir.Nobi EV Charger'da sunulan işyeri EV şarj istasyonları hakkında daha fazla bilgi edinin.