haberler

haberler

Şarj istasyonu hakkında

 istasyon1

2011 yılında Avrupa OtomobilÜreticiler Birliği (ACEA) tanımlandıaşağıdaki terimler:[2]

Priz çıkışı: elektrikli araçtaki bağlantı noktasısağlayan tedarik ekipmanı (EVSE)araca şarj gücüFiş: Esnek kablonun ucusoket ile arayüzler

EVSE'deki çıkış.

Kuzey Amerika'da priz ve fişkablo olduğundan kullanılmazkalıcı olarak eklenmiştir.

Kablo: esnek bir iletken demetiEVSE'yi elektrikli araca bağlar

Konektör: esnek kablonun ucuaraç girişi ile arayüzler

Araç girişi: elektrikli araçtaki bağlantı noktasışarj gücü alan

“Elektrikli araç konnektörü” terimleri ve“elektrikli araç girişi” daha önceKanunun 625 inci maddesinde de aynı şekilde tanımlanmıştır.Amerika Birleşik Devletleri Ulusal Elektrik Yasası(NEC)'nin

1999. NEC-1999 ayrıca şunları da tanımladı:“elektrikli araç tedarik ekipmanı” terimitüm ünite “özel olarak kurulmuşenerji sağlamak amacıylabina kablolaması

elektrikli araç”,“iletkenler… elektrikli araç dahil”konektörler, bağlantı fişleri ve diğer tümbağlantı parçaları, cihazlar, elektrik prizleri veyaaparatlar”.[3]

Tesla, Inc. şarj istasyonu terimini şu şekilde kullanır:bir grup şarj cihazının konumu veBireysel bir EVSE için terim konektörü

Alternatif akım (AC)AC şarj istasyonları aracın elektrikyerleşik şarj devresini doğrudan AC'ye bağlayın[8]

AC Seviye 1: Doğrudan bir standarda bağlanır120 V Kuzey Amerika prizi;yetenekli6–16 A (0,7–1,92 kilowatt veya “kW”) beslemesitahsis edilmiş kapasiteye bağlı olarakdevre.

AC Seviye 2: 240 V (tek faz) veyaBesleme için 208 V (üç fazlı) güç6 ile 80 A (1,4–19,2 kW) arasındadır.BTönemli ölçüde sağlarAC'ye göre şarj hızı artışı

Seviye 1Doluyor.

11KW Duvara Monte AC Elektrikli Araç Şarj Cihazı Wallbox Tip 2 Kablo EV Ev Kullanımı Elektrikli Araç Şarj Cihazı


Gönderim zamanı: 21 Kasım 2023