ÖZEL KULLANIM VS.HALKA AÇIK KULLANIM

Ev ve ofisler çoğu EV sürücüsü için pilleri şarj etmek için en yaygın yerlerdir.Kullanışlı olmalarına ve daha uzun şarj seanslarına izin vermelerine rağmen, en etkili kurulumlar değildirler.İşte nedeni.

Teknik açıklama

Şarj hızı yalnızca şarj istasyonuna bağlı değildir.Aynı zamanda bağlı olduğu altyapının elektrik kapasitesine de bağlıdır.

Örnek olarak, çoğu özel EV şarj istasyonu 11 ila 22 kW arasında güç üretebilir (3 x 32 A değerinde bir ana sigortanın veya ikincisi için amperin mevcut olduğu varsayılarak).Bununla birlikte, 1,7kW / 1 x 8 A ve 3,7kW / 1x 16A şarj cihazlarının kurulu olduğunu görmek hâlâ çok yaygın.

Elektrik kaynağının voltajla değil, her zaman amper (amper) cinsinden ölçüleceğini unutmamak önemlidir.Amper ne kadar yüksek olursa, bir binanın kaldırabileceği elektrik yükü de o kadar fazla olur.

Temelde 4 şarj hızı olduğu göz önüne alındığında, 22 kW alt kademeye düşüyor:

Yavaş şarj (AC, 3-7 kW)

Orta şarj (AC, 11-22 kW)

Hızlı şarj (AC, 43 kW ve (CCS, 50 kW)

Ultra hızlı şarj (CCS, >100 kW)

Dahası, pek çok konut binasında şu anda 32 A'dan küçük ana sigortalar bulunmaktadır; bu nedenle evde şarj hızlarını ve şarj sürelerini tahmin ederken bunu akılda tutmak önemlidir.

Bir konutun şarj kapasitesini yükseltmek kesinlikle mümkündür ancak bu, yetenekli bir elektrikçinin yardımını gerektirecektir ve tam olarak uygun maliyetli değildir.Neyse ki, Virta yönetici panelini kullanarak şarj cihazının maksimum gücünü kısıtlayarak amplifikatör sınırlamalarını hesaba katmak mümkündür.EV şarj noktalarınız üzerinde bu tür bir kontrol, aşırı şarj, yetersiz şarj, devre hasarı ve hatta yangın gibi tehlikeleri önlemek için çok önemlidir.

Elektrikli Araba 32A Ev Duvara Monte Ev Şarj İstasyonu 7KW EV Şarj Cihazı