Otomotiv sektöründe dönüşüm tüm hızıyla sürüyor

Elektrikli araç (EV) şarjı, akülü elektrikli aracın (BEV) benimsenmesi konusunda daha fazla düzenleyici ve ticari kesinlik ile birlikte, yaşlanıyor.Bu durum, şarj altyapısı ihtiyacını artırıyor ve 2035 yılında yaklaşık 210 milyon kurulu şarj noktası tabanına yol açıyor. Tüketicilerin evde veya evde şarj etmeyi tercih etmesi nedeniyle genel olarak özel alternatif akım (AC) veya yavaş şarj cihazları, kurulu tabanın çoğunluğunu oluşturacak. Kalma süresinin daha yüksek olduğu iş.

Şarj etme düzenleri ve bekleme süreleri, insanların nerede şarj edeceğini ve neyi şarj edeceğini belirler.altyapıgereklidir.Hedef ve hareket halindeyken şarj, hızlı şarj için en iyi kullanım durumunu temsil eder(DC,HPC), düşük tüketici kalma süresi göz önüne alındığında.Araç ve şarj cihazı hızı arttıkça ortalamaHızlı şarj cihazlarından elde edilen elektrik üretimi de artarak kullanıcı deneyimini iyileştirecekDaha kısa şarj seansları sayesinde.Daha yüksek ve artan elektrik üretimi, kamu anlamına gelirHızlı şarjın elektrik talebinin önemli ve büyüyen bir kısmını yakalaması bekleniyor2035'e doğru.